Otra de las líneas con más encanto y a pleno rendimiento al día de hoy, es la de Sóller al Puerto de Sóller. Para cualquier aficionado al ferrocarril o al tranvía una visita a esta localidad Mallorquina es imprescindible.
Tiene la traza una longitud de casi cinco kilómetros. Se construyó como una prolongación de la línea de Mallorca y fue inaugurada el 11 de Octubre de 1.913. En principio se adquirieron tres coches automotores y dos remolques a la fábrica de Zaragoza, Carde y Escoriaza que montaban sobre trucks Brill comprados en Estados Unidos. Los coches del tipo Valencia tenían el exterior en madera de teka que todavía hoy les distingue. Posteriormente se adquirieron dos tranvías a Bilbao que con las correspondientes mejoras siguen hoy en servicio.
Su recorrido, paralelo en parte al mar hace de este tranvía uno de los mas bellos e interesantes de los históricos que hoy funcionan.
BIBLIOGRAFIA. "Ferrocarriles de Sóller y Mallorca" de J.M. Valero
3 comentarios:
Me alegra ver tanto post porque eso significa que te vas encontrado mejor... Un besote María
Este verano daremos buena cuenta del tranvia de Soller. Nos sacrificaremos e iremos a Palma de vacaciones........ Ya sabes, la familia, el tranvia, la playa de Strenc, el apartamento viendo los yates....... ¡ QUE SE VA A HACER, TODO SEA PORQUE DISFRUTES........
Ah¡ Espero que se suban al carro Pela, Maria y Jaime
Ya queda poco para el verano,animo Tere que seguro que los juntas a todos aunque sea en un tranvia,que le vamos a hacer!!!! Tranvias ,soldaditos es nuestro sino........
Por cierto traje ranita de Roma y ningun tranvia jajajaja
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