Tranvía de ATENAS

Llevo unos días muy vago, me he dedicado mucho a entrar en FUTMI.COM y he dejado pendientes varias entradas que tenía preparadas. Espero darles salida antes de irnos a Polonia.

Esta, corresponde a un reciente viaje de María a Atenas. La vieja ciudad histórica que también disfruta de tres líneas de tranvía con un total de 27 Km. Se inauguró la red con motivo de los Juegos Olímpicos, aunque anteriormente había tenido hasta el año 1.960 su servicio de tranvía.

En total tienen 35 vehículos MB6 de Ansaldo. No es una red muy grande, pero complementa el resto de transporte público dando a la vez una imagen de modernidad.

Tranvía de PARIS

La Ciudad de la Luz tuvo tranvía como todas las ciudades del S.XIX, concretamente inauguró su primera línea en 1.855. Con el paso de los años el sistema de transporte se fue modificando y los trolebuses se adueñaron definitivamente de París en 1.966.

Hoy la capital francesa es una de las más pobladas de Europa con 11 millones de personas y nuevamente los tranvías han vuelto a circular por sus calles. En concreto son tres líneas Saint Denís, Val de Seine y Marechaux, junto con el tren-tram Aulnay Bondy las que componen la red tranviaria de París. Todas ellas son de reciente creación, desde 1.996 a 2.006, y constituyen por lo tanto una de las redes más modernas del mundo.

Los vehículos también de moderna construcción son de varios tipos y fabricantes, Siemens y Alston.

Las fotos nos las envían Rafa y Yolanda que fueron a ver a su amigo Nadal ganar otro torneo. Que siga la racha

Tranvía de HELSINKI

AEscapada de Nacho a ver a su novia que está en Helsinki de Erasmus, y tranvías para la colección. Antes de nada una breve consideración. !Como viven ahora estos chicos...! a estudiar a Finlandia o a Italia o a cualquier sitio... Gran invento eAste de los "Orgasmus", quien los hubiera pillado hace treinta años.

Dicho lo cual, entremos en materia. Todas las grandes ciudades nórdicas tienen tranvía y esta no es la excepción. Helsinki es una ciudad complicada para el transporte pues tiene muy diseminada la población, poco más de quinientos mil habitantes.

Inauguró su tranvía de tracción animal en 1.890 y desde entonces ha crecido hasta los 50 Km que hoy tiene. Ha convivido con trolebuses y con un ferrocarril metropolitano. La vía es de ancho métrico y el parque se compone de 137 tranvías incluyendo cuatro históricos. El resto lo conforman Bombardier, Duwag, M6E, en definitiva un parque moderno y bonito. A esto se podrían añadir coches históricos del Museo que todavía hoy hacen distintos servicios. El verde es el color corporativo. Queda en cartera para una futura visita.