Tranvía de POSTDAM

Recientemente Carlos Molero viajó a Berlín. Yo le había encargado un buen reportaje de los tranvías berlineses y el tío se ha despachado con estas fotos de Postdam. Ni una sola de la Capital. Puedo asegurar que es muy buen fotógrafo aunque esto no se deduce de las fotos que veis aquí. Supongo que la impresión de recorrer Under den Linden le dejó un poco flipado y al bajar de la Cúpula del Reichtag ya no se acordó de más. Como la intención era buena las aprovechamos para este mini reportaje.

El tranvía comenzó a funcionar en Postdam en el año 1.880, lógicamente con tracción animal. En 1.907 se electrificó y consiguió su mayor desarrollo a partir de la caída del muro. Tiene siete líneas integradas en la Región Berlinesa, todas ellas con doble vía y los 83 tranvías que forman el parque son mayoritariamente modelos de Tatra KT-4 modernizados y los nuevos Combino de Siemens